急橢圓急輪作用跑行時の関道越野車両の乗り上時がり脫線に対する往前走行實用性を保障するために は,輪軸とレール之間の電磁力である輪重と斜圧の小きさが關鍵となってきます。
急四圈急輪作用用來鐵條迅速轉車 塑膠的的急輪更為需要有修復的的特性。
関道一輛車両が高速行駛で急輪作用急橢圓を透過する公開場合、の輪重アンバランスが內部結構に楽生しさらに従來の全自動空気ばね制御模式では、四圈輕抜けを催生する公開場合があり、機動性向下が謀められて。
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